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普陀路公共停车位长期被摊贩占用图

时间:2019-03-15 22:43:37 来源:互联网 阅读:0次

普陀路公共停车位长期被摊贩占用(图)

这一排公共停车位变私用。

桂林生活讯(李桃 通讯员蒋川辉)市区环城北二路、普陀路的两条非机动车道上,各有一个车位众多的公共停车区域。不过这些车位可不是谁都能停,它们长期以来被路边的餐馆用凳子、石礅占位。近,一些二手车销售店也将车辆长期停放在这些车位上,公共车位这块 唐僧肉 被这些商家 分食 ,已难公共。

免费公共停车位难公共

昨天,驱车在普陀路和环城北二路观察,两条道路两边的非机动车道上都设置有公共停车位,却没几辆车停,因为这些车位都被附近的一些商家和摊贩占用。

在长城酒店对面,不少餐馆都在门前的停车位上放置了板凳或石礅占位。遇有车来停放,店员会确定车主是否来吃饭,如果不是到自己的餐馆吃饭,他们会拒绝车主在此停车。

在环城北二路与建干路交叉口附近,一些二手车销售店的车辆也停放在公共停车位当中。看见,一段可以停放约10辆车的停车位上,有6辆是写着出售牌子的二手车。

在花鸟市场附近,不少果农还将装满水果的面包车停在停车位中售卖水果。

这些现象存在很久了,特别是一些出售的二手车,如果没有出售或被租走,就一直停在停车位里。我经常来这办事,有时都找不着停车位。 家住附近的市民李先生说。

这些公共停车位,本应该是停车人的共享资源,如今却变成了一些临街经营场所的私人领地。

交警称尚无有效管理机制

城市里本就停车难,车位难求,这些公共资源就这样被个别人 垄断 ?

餐馆在公共停车位上放置凳子和石礅占位是违法的,我们会加强管理。但对于类似停放在里面的二手车,以及将车停在里面待货、待客的车辆,因为是允许停车,所以我们难以对其进行违章处罚。 市公安局交警支队有关负责人介绍,目前,对于路内停车位的管理,相关部门还未出台有效的管理机制,这也是造成此现象的一个因素。

由于我市机动车发展很快,大型停车场的建设力度又赶不上,所以才施划了路内的公共停车位。 该负责人说,建设这些停车位的初衷是为了缓解停车供需矛盾。可现在看来,就算附近有收费的停车场,司机们的选择还是免费的停车位。

他说: 目前现状是地下停车场空空如也,地上车满为患,这样也导致了资源浪费。

道路和停车位是公共资源,应该大家共享。如果每一个人都自觉合理地使用这些资源,或许车位的周转就不会像现在这么难。

我市交通管理专业人士说,停车难,缺的不仅仅车位,还需要卓有成效的管理手段,既要约束随意侵占公共资源的行为,也要充分地发掘资源,使它实现利用价值的化。

同时大力发展公共交通仍是解决交通拥挤、停车难的有效途径。


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